为了与美国碳化物公司的爆破喷涂抗争，上世纪60年代初期，美国人J.Browning发明晰超音速火焰喷涂技术，称之为"Jet-Kote",并于1983年取得美国专利。近些年来，国外超音速火焰喷涂技术发展迅速，许多新型装置出现，在不少范畴正在取代传统的等离子喷涂。

燃料航空煤油与助燃剂(O2)以一定的份额导入焚烧室内混合，爆破式焚烧，因焚烧发生的高温气体以高速通过胀大管取得超音速。一起通入送粉气(Ar或N2)，定量沿焚烧头内碳化钨中心套管送入高温燃气中，一起射出喷涂于工件上构成涂层。

在喷涂机喷嘴出口处发生的焰流速度一般为音速的4倍，即约1520m/s， *高可高达2400m/s(具体与焚烧气体品种，混合份额，流量，粉末质量和粉末流量等有关)。粉末撞击到工件外表的速度估计为550-760m/s，与爆破喷涂适当。Jet-Kote法之所以能有这么高的速度，关键在于按流体力学的原理合理规划制作了一个喷嘴，称之为Laval管的胀大管。只要管子规划合理，则流体在速度低时，只要通过满足紧缩，即可在管器某一截面(如AB)到达声速，过了这一截面后，将取得超音速。

超音速喷涂法具有如下的特色：

①粉粒温度较低，氧比较轻(这主要是由于粉末颗粒在高温中逗留时间短，在空气中露出时间短的缘故，所以涂层中含氧化物量较低，化学成分和相的组成具有较强的稳定性)，但只适于喷涂金属粉末、Co-Wc粉末以及低熔点TiO2陶瓷粉末;
②粉粒运动速度高。
③粉粒尺度小(10～53>;μm)、分布范围窄，否则不能熔化。
④涂层结合强度、致密度高，无分层现象。
⑤涂层外表粗糙度低。
⑥喷涂距离可在较大范围内变动，而不影响喷涂质量。
⑦可得到比爆破喷涂更厚的涂层，残余应力也得到改进。
⑧喷涂效率高，操作便利。
⑨噪音大(大于120dB)，需有隔音和防护装置。

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