热喷涂飞机滑轨的燃油接受探头外筒钢轨镀铬层发生磨损剥离，采用超音速喷涂WC-17co合金涂层修复，研究hvof涂层的微观形态、力学性能和耐磨性能，对钢轨修复后的燃油接受探头进行20次全吸管结果表明，hvof涂层的硬度高达1041 HV，与导轨基体的结合强度大于85.4 MPa，超音速热喷涂飞机滑轨涂层韧性好，耐磨性优于电镀铬层， 修复了与化学镀镍磨轮配对时的磨损程度小的导轨的组装的探针，在收容转换模拟试验和运转试验后，在hvof涂层中未见磨损现象，导轨的使用状态良好。